Seis citas en tres países europeos componen el calendario 2021 de Iberian Historic Endurance, que estrena algunas novedades con los “Turismos ‘80”.

Retomando el camino, paso a paso, de la normalidad en las competiciones clásicas, el IHE confía que en un futuro próximo será posible recuperar los encuentros de amigos, con los pilotos y también con sus familias en el tradicional ambiente relajado que tanto les caracteriza.

Las competiciones al “Índice de Performance” y el “Trofeo de los 1000 km” continúan en 2021 aunque también hay que destacar la categoría “H-1971”, que el año pasado tuvo un gran protagonismo, con varias carreras decididas en la última vuelta. Tampoco podía faltar la categoría “Gentlemen Drivers Spirit”, ya que es una de las más apreciadas y que más responde al espíritu del Iberian Historic Endurance.

Este año se relanza además la categoría de Turismos hasta 1980.​ El final de los años 70 y los años 80 fueron los años dorados de las carreras de Turismos, con varios campeonatos de que florecieron por toda Europa, destacando las carreras de resistencia del Campeonato Europeo. 

También las pruebas del CET Español y del Campeonato Portugués de Turismos fueron extremadamente interesantes y disputadas, con los mejores pilotos y casi todas las marcas implicadas.

En ésta nueva competición se van a aceptar, entre otros, los siguientes coches: 

1. Turismos hasta 1400cc y Grupo 1 y N hasta 1994

Ej: Toyota Starlet, Citroen Ax, Renault 5, etc

2. Turismos Grupo 2 de 1976 a 1981

Ej- BMW 323i, Ford Capri post 1976, Ford Escort MK2, Rover 3500 SD1, VW Golf GTI MK1, BMW 635 (gr2), etc

3. Turismos Grupo A y Trofeo (hasta 2000cc) hasta 1994 

Ej- VW Golf MK2, Mk3, Honda Civic, Peugeot 205 GTI, etc

4. Turismos Grupo A y Trofeo (de más de 2000cc) hasta 1990 

Ej- Rover Vitesse, BMW 635 CSL, Ford Sierra Cosworth, BMW E30 M3, etc

5. Gran Turismo de Trofeo hasta 1993

Ej- Porsche 944 Cup, Porsche 964 Cup, Porsche 968 CS Cup, Ferrari 348 Challenge, Venturi Trophy.

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