Ford GT’64 Heritage 2022

Entrando en su último año de producción, el súper coche  Ford GT Heritage Edition 2022 rinde homenaje a los prototipos del Ford GT40 de 1964, que llevaron a la única victoria de Estados Unidos en Le Mans. El modelo ha sido presentado en la Semana del Motor de Monterrey, en California, junto con el único prototipo sobreviviente de Ford GT de 1964.

Como homenaje al Ford GT40, el prototipo que dio vida al proyecto deportivo más ambicioso de la marca americana hace más de medio siglo, Ford presenta el Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition. Este vehículo de edición limitada está inspirado en el prototipo del Ford GT40 de 1964, que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York el 3 de abril de 1964 y se convirtió en el único superdeportivo estadounidense ganador en Le Mans.

Ford GT’64 Heritage 2022

“Este Ford GT Heritage Edition va más allá de celebrar las victorias de la carrera: honra el legado de los primeros súper coches de Ford”, dijo Mike Severson, director del programa Ford GT. “El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition es una interpretación moderna del original que no deja lugar a dudas de a qué bólido rinde tributo.”

Presentado en “The Quail”, en Pebble Beach

Este nuevo modelo ha sido uno de los centros de atención en la Semana del Motor de Monterrey, acompañado del único prototipo que queda de Ford GT40 de 1964, el GT/ 105, que todavía tiene su decoración original.

Ford GT’64 Heritage 2022

El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition lleva pintura blanca Wimbledon con gráficos Antimatter Blue, incluyendo una triple raya de carreras sobre el techo. Los componentes expuestos de fibra de carbono son prominentes, incluyendo llantas de fibra de carbono pintadas de azul Antimatter de 20 pulgadas, un toque exclusivo de Ford GT, así como un splitter frontal de fibra de carbono expuesta, faldones laterales, rejillas del motor y difusor trasero con acabados brillantes. Las pinzas de freno Brembo lacadas en plata con detalles en negro, además de tuercas también negras, modernizan aún más su estética.

Un Ford GT actual decorado como el primer GT40

La fibra de carbono también se transporta a la cabina, con puertas, pilares A inferiores y consola de este material, junto con registros de fibra de carbono mate. Los asientos de fibra de carbono envueltos en Alcántara Lightspeed Blue cuentan con costuras plateadas, mientras que las superficies de los asientos y los reposacabezas están estampados con el logotipo de GT. El volante está acabado en Alcántara Ebony con costuras negras, mientras que la palanca de cambios de doble embrague está pulida.

Ford GT’64 Heritage 2022

“Hay muchos momentos importantes en la historia de Ford GT que hemos celebrado, pero el equipo fue unánime en creer que el prototipo original era el vehículo adecuado en esta ocasión”, dijo Severson. “Ese prototipo de 1964 dio rienda suelta al genio creativo del equipo Ford Advanced Vehicles y allanó el camino para el programa Ford GT. Puso todo esto en movimiento.”

Objetivo: ganar las 24 Horas de Le Mans

Con el objetivo de vencer a Ferrari y ganar Le Mans, Ford comenzó el desarrollo de su propio coche de carreras en 1963 y, menos de un año después, el prototipo del Ford GT40 (chasis GT/101) fue revelado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

Ford GT’64 Heritage 2022

Se construyeron cinco prototipos GT40, los primeros modelos de Ford en utilizar análisis aerodinámicos profundos para optimizar el rendimiento de alta velocidad. Estos son algunos de los coches más importantes producidos por Ford, marcando la base para el programa del GT40 que culminó en el triplete 1-2-3 de la compañía en Le Mans 1966. Los coches simbolizan la innovadora ingeniería que continúa en Ford con el Ford GT Heritage Edition 2022.

Sólo sobrevive uno de los Ford GT40 originales

De los cinco prototipos de Ford GT40 construidos, el chasis GT/105 es el único que sobrevive y lleva la carrocería correcta de su época. Los chasis GT/101 y GT/102 fueron desechados después de los accidentes de Le Mans y Monza, pero fueron esenciales para hacer mejoras significativas en los GT/103, GT/104 y GT/105.

Ford GT’64 Heritage 2022

El GT/103 ganó en Daytona en 1965 con Ken Miles y Lloyd Ruby al volante, mientras que GT/104 quedó tercero con Bob Bondurant y Ritchie Ginther. Tanto GT/103 como GT/104 han sido repintados y se muestran en el Museo Shelby en Boulder, Colorado.

Forma parte de la serie limitada “Heritage Edition”

La serie Ford GT Heritage Edition ha celebrado momentos emblemáticos y, por supuesto, títulos ganadores de Le Mans. El nuevo  Ford GT ’64 Heritage Edition 2022 se incluye dentro de esta serie de producción súper limitada:

2021 Ford GT ’66 Daytona Heritage: Homenaje al Ford GT MK II 98. En producción.

2019 Ford GT ’68 Gulf Livery Heritage: Homenaje al Ford GT40 MK I nº9 que venció en 1968 en Le Mans. Sólo 50 unidades.

2018 Ford GT ’67 Heritage: Homenaje al Ford GT40 MK IV nº1 que venció en 1967 en Le Mans. Sólo 39 unidades.

2017 Ford GT ’66 Heritage Edition: Homenaje al Ford GT40 MK II nº2 que Bruce McLaren y Chris Amon pilotaron en 1966 en Le Mans. Sólo 27 unidades.

2006 Ford GT Gulf Livery Heritage: Conmemorando las victorias consecutivas de los GT40 en las 24 Horas de Le Mans de 1968 y 1969. Sólo 343 unidades.

Ford GT’64 Heritage 2022

El Ford GT 2022 sólo está disponible para los clientes “aprobados” de Ford GT. La producción está programada para comenzar en enero.